重庆参与“一带一路”建设沿

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，重庆不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，重庆以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

在谈到对上述业务的增长预期时，带路沿高禄峰预计，带路沿全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。剔除建店补贴影响后，建设毛利率为21.42%。

目前A期、重庆B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报显示，带路沿去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。财报还显示，建设2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，重庆谈及了对公司未来的规划以及思考，重庆从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为参照，带路沿财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

摘要：建设每36秒生产一辆智能电动两轮车、建设每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

不仅如此，重庆九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。林肯曾经说过，带路沿如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

比如，建设一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，建设他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。第一个主要原因：重庆项目越大，重庆政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

带路沿尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。详尽规划，建设在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。